AICAF网上汽车讲座第一期 – 爱车保养秘笈之发动机换“血”篇

AICAF 余松 AICAF 6/12 序言 – 汪善进 汽车行业包罗万象,汽车技术日新月异。为了加深大家对汽车行业的了解,促进协会会员之间的交流,法国华人汽车工程师协会正式向大家推出“AICAF网上汽车讲座”栏目。 本栏目的内容将涉及当今汽车行业的高新技术和热点话题,也涉及汽车拥有者所需的日常知识和使用诀窍。有汽车行业资深人士的专业解读,也有普通汽车爱好者的经验分享。 欢迎大家对本栏目的改进提出宝贵意见,也欢迎大家踊跃投稿。投稿请发以下邮箱: aicaf2017@gmail.com AICAF网上汽车讲座第一期 爱车保养秘笈之发动机换“血”篇 大家好!我是爱DIY的汽车动力总成工程师Song. 从留学法国以来凭借自己的专业优势,而且又喜欢自己动手捣鼓保养维护自己买的二手车,十年下来已经对传统发动机汽车的日常保养维护小有一些经验啦,现在正好利用我们法国华人汽车工程师协会这个平台,跟大家分享一些汽车保养维护的DIY实战经验和心得体会,希望能够给大家对自己爱车的日常保养维护有所帮助。 作为开篇,今天分享给大家一个如何更换发动机机油+机油滤清器的个人经验。发动机作为传统汽车的核心部分,其内部高速运转,正常驾驶的情况下转速都在2000-3000转/分钟,需要机油的良好润滑,因此把机油比作发动机的血液毫不夸张。这里顺便多提一句,目前大部分发动机都采用turbocharging涡轮增压技术,涡轮的工作速度是轻松超过10-20万转/分钟的,而涡轮的转轴是靠机油润滑形成的油膜作为其“轴承”,因此,涡轮增压的机器对机油的要求比自然吸气的要高很多,大家在选择机油的时候务必选择厂商要求的机油标号。另外,我建议的换机油频率为:10年/15万km以上的老车每年或者每10000km;比较新的车型则可以根据保养手册来就行。 下面以一辆Opel Corsa B 1.4L自然吸气汽油机为例,介绍换机油的详细步骤,这是一辆留学生时期学弟的老车,换机油的过程跟现在新一些的车是一样的,只不过不同车型的机油滤清器会有些区别,大家第一次自己给爱车做换机油+机滤的操作之前,只需要上网搜索一下自己车型的相关信息。 首先,开始动手之前,有3个至关重要的点需要着重提一下: 第一,  安全第一,自己动手DIY搞车的时候,一定要时刻做好安全防护措施; 第二,  准备好称手的工具,工欲善其事,必先利其器。 第三,  注意环保,废机油和零件不可随便乱扔,需要收集好送到Déchèterie废品站或者交给garage车行处理。 下面就先看一下这辆Corsa B换机油+机滤所需工具、辅助器件和零件: 放机油螺丝的扳手普通六角扳手19mm,也可以是套筒扳手 机油滤扳手和filtre a huile 机油滤,建议每次vidange都更换油滤,均可以在各大超市购买,油滤扳手5欧以内,机油滤根据车型几欧到10几欧不等,新一些的车大超市没有机油滤卖,可以在网上订购或者去Norauto, Feuvert一类的汽车用品店购买。 注机油的漏斗(黑色)和接废机油的盆儿(红色漏斗是为回收废机油准备,注新机油可不能搞个这么脏的漏斗) Dégrippant这个是为拧螺丝的时候更容易松开的产品, 可以用WD40代替。各大超市均有销售

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